La Metro de Praga (Checo: metro PraĹľskĂ©) es la red de tránsito rápido de Praga, RepĂşblica Checa (Chequia). Fundado en 1974, el Metro de Praga ahora comprende tres lĂneas (A, B y C), que sirven a 61 estaciones (predominantemente con plataformas insulares) y consiste en una red de tránsito de 65.2 kilĂłmetros (40.5 millas) de largo. El sistema de metro de Praga sirviĂł a 589.2 millones de pasajeros en 2012 (alrededor de 1.6 millones al dĂa), lo que lo convierte en el quinto sistema de metro más transitado de Europa.
Se utilizan dos tipos de trenes de metro en las lĂneas del Metro de Praga: 81-71M (una variante completamente modernizada del 81-71 original) y desde 2000 el nuevo Metro M1. Todas las lĂneas se controlan automáticamente desde el despacho central, cerca de la estaciĂłn IP Pavlova.
El Metro de Praga tiene tres lĂneas, cada una representada por su propio color en los mapas y señales: Linea A (verde, 13 estaciones, 17 km), LĂnea B (amarillo, 24 estaciones, 26 km) y LĂnea C (rojo, 17 estaciones, 22 km). Hay 54 estaciones en total (tres de las cuales son estaciones de transferencia) conectadas por casi 66 kilĂłmetros de ferrocarriles en su mayorĂa subterráneos. El servicio de metro opera de 4 a 5 am hasta la medianoche, con intervalos de 110 a 200 segundos entre trenes y 4 a 10 minutos fuera de las horas pico. Casi 600 millones de pasajeros utilizan el metro de Praga cada año (alrededor de 1.6 millones al dĂa)
LĂneas
LĂneas | AbriĂł | Longitud | estaciones |
---|---|---|---|
Linea A | 1978 | 17.1 km (11 mi) | 17 |
LĂnea B | 1985 | 25.6 km (16 mi) | 24 |
LĂnea C | 1974 | 21.4 km (13 mi) | 20 |
El numero total de
LĂneas: 3 |
63.1 km (39.2 mi) | 61 |