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    Ferrocarril de tránsito masivo (MTR)

    Ferrocarril de tránsito masivo (MTR)

    La Ferrocarril de tránsito masivo (MTR) es una importante red de transporte público que Hong Kong. Operado por MTR Corporation Limited (MTRCL), consiste en un servicio de tren pesado, tren ligero y autobús alimentador centrado en una red de tránsito rápido de 11 líneas que sirve a las áreas urbanizadas de Hong Kong Island, Kowloon y los Nuevos Territorios. El sistema incluyó 230.9 km (143.5 millas) de ferrocarril en 2018 con 163 estaciones, incluidas 95 estaciones de tren pesado y 68 paradas de tren ligero. El MTR es uno de los sistemas de metro más rentables del mundo; tenía una tasa de recuperación de la caja de tarifas del 187% en 2015, la tasa más alta del mundo



    Ferrocarril de tránsito masivo (MTR)

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    Según la política de transporte ferroviario del gobierno, el sistema MTR es un modo común de transporte público en Hong Kong, con más de cinco millones de viajes realizados en un día laborable promedio. Constantemente logra una tasa de puntualidad del 99.9% en sus viajes en tren. A partir de 2018, el MTR tiene una participación de mercado del 49.3 por ciento del mercado de transporte público franquiciado, lo que lo convierte en la opción de transporte más popular en Hong Kong. La integración de la tecnología de pago de tarifas con tarjeta inteligente Octopus en el sistema MTR en septiembre de 1997 ha mejorado aún más la facilidad de desplazamiento en el MTR.


    La construcción del MTR fue impulsada por un estudio, publicado en 1967, encargado por el Gobierno de Gran Bretaña. Hong Kong con el fin de encontrar soluciones al creciente problema de congestión vial provocado por el rápido crecimiento de la economía del territorio. La construcción comenzó poco después de la publicación del estudio y la primera línea se abrió en 1979. El MTR fue inmediatamente popular entre los residentes de Hong Kong; como resultado, se han construido líneas posteriores para cubrir más territorio. Hay debates continuos sobre cómo y dónde expandir la red MTR



    El MTR también ha servido como modelo para algunos sistemas de nueva construcción, particularmente en China continental. China


    Líneas

    línea Proveedor solución Comisión

    Fecha

    Línea Kwun Tong Alstom SACEM 1996-1998
    Línea Tsuen Wan
    Línea de la isla
    Línea Tung Chung 1998
    Línea Disneyland Resort SelTrac LS 2005
    Expreso de aeropuerto SACEM 1998
    Línea Isla Sur Urbano 400 2016
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